Neuigkeiten
Aus dem Sack - Ein neuer Zugang und was für Einer
Ende Oktober ging unsere Saison zu Ende. Keiner dachte bereits an die sich nahende Weihnachtszeit, als uns überraschend der Nikolaus einen Besuch abstattete. Knecht Ruprecht hatte er nicht dabei, dafür aber ein neues Spielzeug, das unsere Herzen höher schlagen ließ – ein 1981er SC Coupe mit Ruf-Tuning, den Kennern bekannt als RUF SCR! Dieser Motor basiert noch auf einem Saugmotor im Gegensatz zu den später bekannten RUF Turbomotoren. Prächtig steht er da in seinem indischroten Blechkleid und kräftig zieht er mit seinem 3,4 Liter Boxermotor durch, der über 252 Pferdestärken entwickelt. Ganz zu schweigen von der Symphonie, die sich im Motorraum entfaltet.
Die Firma RUF optimiert seit 1974 Porschefahrzeuge und verschaffte sich dabei weltweite Anerkennung. Besonders Turbofahrzeuge wurden bei RUF weiterentwickelt und führten 1987 zur Fertigstellung der Ikone „Yellow Bird“ – ein RUF CTR mit 469 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 342km/h. Der schnellste straßenzugelassene Sportwagen seiner Zeit. Bis heute werden bei RUF in Pfaffenhausen Porsche Fahrzeuge optimiert.
Ich hatte die Gelegenheit ihn noch am letzten Oktoberwochenende während einer kleinen Ausfahrt ins Sudelfeld und dann über Österreich zurück zum Sylvensteinspeicher zu testen. Fazit: Alois Ruf wusste schon vor 30 Jahren wie er ein Lächeln auf jedes Gesicht zaubern kann. Natürlich sind während der vergangenen Jahre ein paar Ausstattungsmerkmale dieses außergewöhnlichen Fahrzeuges abhanden gekommen, aber der Originalflügel ist bereits gefunden und liegt in unserer Halle, um in den Wintermonaten montiert zu werden. Die klassischen Fuchsfelgen werden für Speedline Classics Platz machen dürfen, die jedoch noch gefunden werden müssen. Noch haben wir einige Monate ihn zu vervollständigen um ihn dann im Frühjahr auch Euch zur Verfügung zu stellen.
Bis dahin bekommt ihr noch einige fotografische Eindrücke geliefert, die Lust auf mehr machen!
Euer Lars Eise,
Gründer und Geschäftsführer
